Шумові ефекти аеропортів

Содержание:Вступ 3 1. Проблема шумового забруднення з боку аеропортів 4 2. Забезпечення шумової безпеки 8 3. Міжнародне регулювання авіаційного шуму 12 Висновки 14 Список використаних джерел 15  

Вступление:Негативний вплив шуму на людину відомий давно, тому у низці галузей впроваджуються заходи щодо зниження шумового ефекту від роботи машин, механізмів та інших джерел. Одним з найбільш потужних джерел шуму, які складно мінімізувати, є діяльність аеропортів, адже повітряні судна виконують зліт та посадку зі значними шумовими ефектами. Тому персонал аеропортів вимушений працювати у шкідливих умовах, а інфраструктурні та житлові об’єкти розташовуються подалі від аеропортів. Існуючі планувальні рішення генеральних планів аеропортів України і зарубіжжя характеризуються формуванням надмірних рівнів шуму в зонах на території аеропорту, де розміщуються робочі місця. Виникає необхідність значного коригування нормативних документів і рекомендацій щодо планування аеропортів з метою захисту персоналу від авіаційного шумового забруднення і акустичного благоустрою території аеропорту. Тому визначення стану шумового забруднення в районі аеропорту та пошук шляхів його зменшення є актуальним на цей час. Ця робота присвячена дослідженню питань шумових ефектів аеропортів та засобам зниження шуму.  

Выводы: Джерелом шумових ефектів в аеропортах є наземна техніка та повітряні судна, які під час зльоту та посадки спричиняють значний звуковий викид. Тому персонал аеропортів, пасажири та мешканці і працівники прилеглих територій тією чи іншою мірою відчувають на собі вплив такого шуму. Максимально негативний ефект від авіаційного шуму спрямовується на персонал аеропорту, який повинен постійно знаходитись в зоні зашумлення. Тому потрібно проводити роботи зі звукоізоляції приміщень аеропорту, а також використання сучасних літаків зі зниженим рівнем шуму. Також виробляються рекомендації з режимів роботи двигунів та інших механізмів літаків, при яких рівень шуму підвищується вже під час знаходження у повітрі, а в зоні аеропорту є мінімальним.

Литература:1. Авиационная акустика / под ред. А. Г. Мунина. – М., 1996. – Ч. 1-2. 2. Ануфрієва Є. І. Аналіз методів технологічного оновлення авіатранспортних підприємств / Є. І. Ануфрієва // Економіка. Фінанси. Право : інформ.-аналіт. журнал. – К. : Аналітик, 2009. – Вип. 8. – С. 17–19. 3. Биковцев І. С. Безпека польотів та організація повітряного руху / І. С. Биковцев, В. С. Дем’янчук, В. О. Клименко та ін. – К. : ДП ОПР, 2009. – 424 с. 4. Запорожець О. І. Основи акустичного моніторингу довкілля : конспект лекцій / О. І. Запорожець, В. І. Токарев. — К. : НАУ, 2008. — 240 с. 5. Скрипець А. В. Теоретичні основи експлуатації авіаційного обладнання / А. В. Скрипець – К. : НАУ, 2003. – 396 с. 6. Скрипець А. В. Інженерна психологія, ергономіка та людський чинник в авіації : підруч. / А. В. Скрипець, О. Ю. Буров, В. В. Павлов ; за заг. ред. проф. А. В. Скрипця. – К. : Вид-во Нац. авіац. ун-ту «НАУ-друк», 2010. – 696 с. 7. Токарев В. И. Снижение шума при эксплуатации пассажирских самолетов / В. И. Токарев, А. И. Запорожец, В. А. Страхолес. — К. : Техника, 1990. – 127 с. 8. Філіппов А. З. Промислова екологія (транспорт) / А. З. Філіппов. – К. : Вища шк., 2003. – 81 с.