Переклад тексту з рос на укр з логістики за 4 курс МАУП

Задание:Ярким примером актуальности использования данной технологии в логистических процессах служит контроль складских поступлений или продаж в розничной торговле. В прошлом основным носителем информации служила бумажная документация, ведение которой требовало больших затрат времени и порождало множество ошибок. Штриховое кодирование и электронное считывание кодов облегчают процессы сбора данных и обмена информацией. Материальными носителями данной технологии являются наклейки со штрих-кодами, помещаемые на отдельные товарные упаковки (ящики, контейнеры и даже железнодорожные вагоны) или отдельный товар. Большинство потребителей знакомо с универсальными товарными кодами, УТК (Universal Product Code, UPC), которыми сегодня маркируют практически все потребительские товары. Штрих-коды начали впервые применять в 1972 г. Каждый такой код представлял собой пятизначное число, однозначно обозначающее определенного производителя и продукт. Стандартизованные штрих-коды позволяют уменьшить количество ошибок в процессе получения, обработки и отправки грузов. Например, некоторые штрих-коды содержат указания на размер упаковки и даже вкус продукта. Основная цель штрих-кодов — разместить максимальное количество информации на минимальной площади. Однако сложность при этом состоит в том, что чем компактнее код, тем больше вероятность ошибки при его считывании. В новейших кодах заложена возможность выявления и исправления ошибок, возникающих при сканировании. Существуют следующие разновидности штрих-кодов: одномерные линейные (на одном дюйме размещается от 15 до17 знаков); многомерные, имеющие матричную структуру (на одном дюйме размещается до 1800 знаков). Это матричные коды (один штрих-код как бы «налагается» поверх другого). Представители этой группы: 49, 16К и РБР 417 (роrtable data filе, что буквально означает «переносной файл данных»); контейнерные. Основной представитель — Универсальный контейнерный код UCС 12(Serial Shipping Container Code), приобретающий большую популярность в качестве международного стандарта. Он позволяет идентифицировать каждый транспортируемый контейнер, что упрощает маршрутизацию и отслеживание грузов. По коду UСС 128 производителям и дистрибьюторам легко проследить за движением любого контейнера от производства до пункта продажи. Код UСС 128 используют в сочетании с электронным предуведомлением об отправке, в котором точно указывается ее состав. Преимущества применения штрих-кодирования для участников логистической цепи: грузоотправители: • облегчение процесса подготовки и обработки заказов; • устранение ошибок при транспортировке; • сокращение трудовых затрат; • совершенствование учета; • сокращение времени хранения запасов; перевозчики: • интеграция платежной информации; • клиенты получают доступ к информации в реальном времени; • улучшение учета транспортировок; • контроль за транспортом в пути; • упрощение обработки контейнеров; • возможность выявления несовместимой продукции на борту транспортного средства; сокращение времени на передачу информации; склады: облегчение процесса подготовки, обработки и отправки заказов; повышение точности контроля за состоянием запасов; клиенты получают доступ к информации в режиме реального времени; защита информации от несанкционированного доступа; сокращение трудозатрат; точность регистрации поступлений на склад; оптовая и розничная торговля: точность учета запасов и взимаемой оплаты; ускорение инвентаризации; •сокращение времени хранения запасов, увеличение гибкости системы. Проблемы, возникающие при применении штрих-кодирования для участников логистической цепи: отсутствие единой стандартизованной системы штрих-кодирования; нежелание отдельных организаций переходить на единую стандартизованную систему штрих-кодирования (разные запросы разных отраслей, потеря конкурентных преимуществ). Другим ключевым компонентом технологии автоматической идентификации грузов и неотъемлемым продолжением штрих-кодирования является сканирование — считывание штрих-кодов и преобразование в пригодную для употребления информацию. Существуют два типа сканеров, используемых в логистическом процессе: портативные (ручные) и стационарные. В сканерах обоих типов может применяться либо контактная, либо неконтактная технология считывания. У контактных сканеров считывающее устройство должно касаться штрих-кода. Это уменьшает количество ошибок при считывании, но при этом утрачивается и гибкость использования. В настоящее время самыми популярными (65%) являются портативные лазерные сканеры (неконтактные). Технология сканирования имеет две основные сферы применения в логистике: кассы магазинов розничной торговли, т. е. непосредственные места продажи. Здесь не только печатают чеки для покупателей, но и осуществляют строгий контроль за движением запасов на уровне всего магазина. С помощью сканеров удается вести точный учет всего проданного и одновременно поддерживать нужный уровень запасов, поскольку данные с места продажи могут быть сразу же переданы поставщикам. Точный учет движения товаров сокращает неопределенность и позволяет уменьшить объем страховых запасов. Оперативная передача данных с места продажи не только облегчает проведение маркетинговых исследований и пополнение запасов, но и обеспечивает всем участникам логистической цепи конкурентные преимущества; грузопереработка и контроль за грузопотоками. Посредством сканирования можно следить за перемещением грузов, получать информацию о месте их хранения, времени отгрузки и доставки. Более широкое применение сканеров обещает рост производительности и уменьшение числа ошибок. Например, по отчетным данным компании «Walgreens» внедрение технологии сканирования позволило автоматизировать систему пополнения запасов, повысило качество маркетинга и привело к сокращению совокупного объема запасов на 8%.